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6 janvier 2012 5 06 /01 /janvier /2012 18:43

DSCF7029 [1600x1200] Maison du

Pays Messin

Exposition
« Le chemin de

fer en Moselle »
réalisée par
l’Association pour la

Défense et la Découverte
du Patrimoine

Ferroviaire Lorrain du 10 janvier au 3 mars 2012

Du 10 janvier au 3 mars 2012, le Syndicat

Intercommunal à Vocation Touristique du Pays

Messin, présidé par Monsieur Jean-Luc BOHL,

accueillera dans les locaux de la Maison du Pays

Messin, sise au 71c, rue de Pont-à-Mousson à

Montigny-lès-Metz, une exposition intitulée
« Le chemin de fer en Moselle »
présentée par l’Association pour la Défense et la

Découverte du Patrimoine Ferroviaire Lorrain.
L’exposition portera plus précisément sur les gares

successives implantées à Metz.
T.G.V.jpgLa première était située sur l’actuelle place du roi

Georges en 1850. Il s’agissait d’un débarcadère.
 

La seconde fut construite en matériaux légers avant

de brûler en 1872.

La troisième, construite cette fois en pierre, a été

inaugurée le 17 février 1878.

Il s’agit de l’ancienne gare qui abrite actuellement la

Direction Régionale de la SNCF de Metz.
Avec l’augmentation du trafic et surtout l’importance

militaire que la place de Metz devait donner, une

quatrième gare fut inaugurée le 17 août 1908.
La gare de Metz Sablon remonte à l’origine du

chemin de fer en 1850 lors de la construction de la

ligne Metz/Nancy ainsi que la gare de

Metz-Devant-les-Ponts.
La construction de la gare de marchandises s’est faite

simultanément avec la quatrième gare de Metz en 1905.
DSCF6841AA.jpgCette exposition présentera également le PC de Metz

de 1966.

La permanence se divisait en deux zones.

La zone A au nord, qui comprenait notamment le bassin

ferrifère et les triages de Woippy ainsi que Conflans et

la zone B au sud qui comprenait le bassin houiller et les

triages de Sablon et Pagny-sur-Moselle.

La régulation se composait de six cabines qui se suivaient

et qui abritaient chacune un secteur.
La répartition contrôlait les matériels wagons du parc

commercial ainsi que les containers, bâches et wagons

spéciaux.

Le groupe circulation était chargé de la circulation des

trains.
Et pour finir la visite, les records de vitesse réalisés par

le train depuis le début du XXème siècle seront présentés.

L’exposition sera ouverte au public  du mercredi au samedi

de 14 h à 18 h à l’exception des jours fériés.

Contacts :
René VIGREUX,

Président de l’A.D.F.M. – Tél. 03.87.64.67.98
Valérie PERRIN,

chargée d’études au SIVT du Pays Messin –
Tél. 03.87.56.83.66

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Published by Bruno Bronchain - RPL 89.2 - dans Pays Lorrain
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