Metz : Stationnement Résident, Zones bleues, Pistes Cyclables

Stationnement

Résident,

Zones

bleues,

Pistes

Cyclables

Le stationnement des résidents
Afin de favoriser le stationnement des résidents, la Ville

de Metz a souhaité dépasser le cadre traditionnel des zones

bleues en introduisant au sein de celles-ci une mesure

spécifique autorisant le stationnement gratuit et sans

limitation de durée (dans la limite de trois jours sur un

même emplacement, comme par ailleurs).
A noter que les rues de Queuleu et de Paris sont exclues

du dispositif du stationnement résident afin d’assurer

une meilleure rotation des véhicules aux abords des

commerces qui bordent ces voies. Les résidents des

zones concernées devront se garer dans les rues

adjacentes pendant les heures de stationnement

réglementé sauf à apposer le disque européen de

stationnement.
Si le principe est d’offrir au résident la possibilité de garer

son véhicule à des conditions préférentielles dans une zone

déterminée, il ne confère pour autant aucun droit de

réservation d’emplacement.
Le véhicule des résidents sera identifié au moyen d’une

vignette autocollante à apposer sur le pare-brise du véhicule.

La vignette sera délivrée gratuitement en Mairie de Quartier

à compter du 15 septembre 2010.
Une seule vignette sera néanmoins délivrée par foyer fiscal

et ce quel que soit le nombre de véhicules que possède le foyer.
Les tarifs d’abonnement de stationnement :
Journalier : 2,00 € TTC
Mensuel : 25,00 € TTC
Trimestriel : 70,00 € TTC
Annuel : 240,00 € TTC

Création de 3 Zones bleues
La création de zones bleues répond au double objectif

d’augmenter les possibilités de stationnement de courte

durée à proximité des commerces tout en préservant le
stationnement de longue durée des résidents.

Si le stationnement demeure gratuit pour les automobilistes

de passage et pour les résidents, il sera désormais réglementé.

Pour les automobilistes de passage, il sera limité dans le

temps à une, deux ou trois heures en fonction de la rue

concernée, et réglementé au moyen du disque européen

de stationnement.

Les secteurs concernés
Trois secteurs connaissent actuellement une forte demande

en terme de stationnement de courte durée et de

stationnement résidentiel, qui sont rendus difficiles du fait

de la présence importante de « pendulaires » qui immobilisent

leur véhicule pendant leur journée de travail et entravent

toute rotation des véhicules.
Soucieuse de garantir un stationnement adapté aux attentes

des différents usagers, la Municipalité a décidé de mettre

en place trois zones bleues sur une période test à compter

du 20 septembre 2010.
Les secteurs concernés sont : Sablon nord (environ 365

places), Bas de Queuleu (environ 380 places) et Fort Moselle

aux alentours de la rue de Paris (environ 300 places)

Un nouveau disque européen de stationnement
Le disque européen de stationnement, variante du disque

« zone bleue », est un système plus souple que le dispositif

précédent.

Les tranches horaires prédéfinies de 1 h 30 sont désormais

remplacées par une graduation en dizaine de minutes.
Par ailleurs, alors que l’ancien disque « zone bleue »

comportait 2 fenêtres (heures d’arrivée et de départ), le disque

européen de stationnement ne présente plus qu’une seule

fenêtre.
L’automobiliste indique uniquement son heure d’arrivée.

Le stationnement est autorisé pour une durée maximale

 figurant sur les panneaux en entrée de zone et fixée

librement par la collectivité en fonction de ses besoins.

Les automobilistes détenteurs d’un disque européen de

stationnement pourront stationner sur les emplacements

signalés au sol par un marquage bleu.

Le disque est à retirer gratuitement auprès des commerces

et des Mairies de Quartiers des secteurs concernés dans la

limite des stocks disponibles.

Objectif une ville 100% cyclable d’ici 2020
Établir des infrastructures Parkings sécurisés, itinéraires

cyclables et penser la route pour les vélos sont des éléments

indispensables.

Développer la culture du vélo
Événements autour du vélo, circuits thématiques, charte de

bonne conduite des cyclistes, apprentissage du vélo urbain

pour que les messins adoptent le réflexe vélo.

Offrir des services
Pouvoir louer facilement un vélo et même trouver des vélos

en libre-service.